Edmunds : les meilleurs véhicules électriques d'occasion à moins de 25 000 $

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Le prix des véhicules électriques neufs peut être intimidant pour de nombreux acheteurs. Mais de plus en plus de véhicules électriques deviennent disponibles sur le marché des véhicules d'occasion, ce qui crée de plus grandes opportunités d'acheter un véhicule électrique d'occasion à moindre prix. Il existe également une incitation supplémentaire à acheter un véhicule électrique d'occasion qui coûte moins de 25 000 $ grâce à un crédit d'impôt fédéral pouvant atteindre 4 000 $.

Pour être admissible au crédit d'impôt fédéral, le véhicule électrique qui vous intéresse doit répondre à ces critères : 1) Il doit être acheté auprès d'un concessionnaire agréé ; 2) le prix de vente doit être de 25 000 $ ou moins ; et 3) il doit dater d'au moins deux années modèles par rapport à l'année en cours. Le crédit est calculé à 30 % du prix de vente et plafonne à 4 000 $. Pour être clair, il ne s’agit pas d’une réduction sur le prix, mais d’un crédit d’impôt non remboursable qui ne peut être utilisé que si vous devez des taxes fédérales l’année de l’achat du VE.

Pour vous aider à décider des options dont vous disposez pour un véhicule électrique d'occasion, les experts automobiles d'Edmunds ont mis en évidence leurs cinq meilleurs choix pour un véhicule électrique d'occasion pouvant être acheté pour moins de 25 000 $. Nous avons basé notre liste sur les notes d'Edmunds lorsqu'elles étaient nouvelles et sur leur disponibilité actuelle. Le prix moyen que nous avons indiqué est basé sur les données de ventes d'Edmunds en juillet.

NISSAN FEUILLE

Introduite pour l'année modèle 2011, la Leaf est le véhicule électrique produit en série le plus ancien du marché. Cette petite berline est un choix idéal pour les acheteurs de véhicules électriques à petit budget, et il existe de nombreux modèles d'occasion sur le marché dont les prix varient considérablement en raison de sa longue série de production. La première génération a fonctionné de 2011 à 2017 et offrait une autonomie estimée par l'EPA de 73 à 107 miles. La Leaf de deuxième génération est arrivée en 2018 avec une autonomie considérablement plus grande. Un inconvénient est que le port de charge rapide de style CHAdeMO de la Leaf n'est pas pris en charge partout.

Fourchette de prix moyenne pour les modèles 2012-2022 : 6 630 $ à 23 816 $

CHEVROLET BOULON EV

Lorsque la Bolt EV est sortie dans les rues en 2017, elle vantait une impressionnante autonomie estimée par l'EPA de 238 miles et un prix abordable. En plus de cela, il dispose d’un intérieur spacieux, d’une accélération rapide et de nombreuses fonctionnalités technologiques. Le modèle 2020 a vu son autonomie portée à 259 miles. En revanche, les modèles 2017-2021, qui sont largement disponibles, ont des sièges avant inconfortables et des composants intérieurs qui semblent bon marché. Les acheteurs potentiels doivent également vérifier qu'un rappel a été effectué pour répondre à un risque d'incendie de batterie.

Fourchette de prix moyenne pour les modèles 2017-2021 : 19 200 $ - 24 120 $

BMWi3

Lancée pour l'année modèle 2014, la petite berline i3 présentait un intérieur distinctif et une maniabilité agile et proposait en option un générateur à essence à extension d'autonomie. Avec lui, la portée estimée par l'EPA était supérieure à 150 milles. L'autonomie de l'i3 a augmenté avec les modèles plus récents. Bien que spacieux à l'intérieur, le i3 ne peut accueillir que quatre passagers et n'offre pas beaucoup d'espace de chargement. Ses portes arrière à charnières inversées sont uniques mais peuvent s'avérer problématiques dans les situations de stationnement restreintes.

Fourchette de prix moyenne pour les modèles 2014-2018 : 11 870 $ à 22 335 $

HYUNDAI KONA ÉLECTRIQUE

Le Kona Electric est arrivé en 2019 en tant que nouveau concurrent convaincant grâce à son autonomie de 258 milles, sa nature amusante à conduire et sa longue liste de fonctionnalités standard. Deux de ses rares inconvénients incluent des sièges arrière étroits et un petit espace de chargement. Les Kona Electrics d'occasion de moins de 25 000 $ seront plus difficiles à trouver que les trois premières voitures de notre liste car elles sont plus récentes. Comme le Bolt EV, le Kona Electric a fait l'objet d'un rappel de batterie similaire, alors assurez-vous qu'il est terminé si celui que vous souhaitez est concerné.